汽车膜透光率_汽车膜透光率高好还是低好

汽车膜透光率_汽车膜透光率高好还是低好

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车膜透光率”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

文章目录列表:

1.汽车贴膜透光率的_标准是什么？

2.汽车贴膜透光率多少合格

3.汽车太阳膜的透光率指的是什么？

汽车贴膜透光率的_标准是什么？

汽车贴膜透射比_标准规定，汽车挡风玻璃和驾驶员视野区域内使用的挡风玻璃外玻璃的可见光透射比应大于或等于70%。薄膜透射率的硬性规定:选购汽车太阳膜时，一定要注意透光率的要求。防爆膜的紫外线阻隔率和红外隔热效果可以通过专业太阳膜测试仪检测，而汽车窗贴膜后的透光率可以通过安装后的分体式透光率测试仪轻松测量，简单方便地获得汽车贴膜后的透光率值。_法律规定的胶膜透光率:所有窗玻璃上不得贴有镜面反射遮阳膜。公共汽车、旅游客车、校车所有车窗玻璃的可见光透射比应大于或等于50%，不得张贴任何镜面反射材料的不透明彩纸和隔热纸。

汽车贴膜透光率多少合格

汽车贴膜透光率大于等于70%。车膜已经被广大车主接受，基本成为标配。车膜可以隔热、防紫外线，还具有安全防爆的功能。有些车主不得不用贴膜来保护自己的_。

但也会存在安全隐患，其中_主要的是透光性能，会影响视觉效果，引发安全问题。2013年12月，公安部发布GA/T744-2013《汽车车窗玻璃遮阳膜》行业标准，规定了太阳膜性能的安全性。

其中对挡风玻璃和挡风玻璃外玻璃(驾驶员观察后视镜的部分)有明确规定：必须贴级遮阳膜，可见光透射比应大于等于70%。特别是70%的透射比是指整个玻璃的透射比要大于70%，这就要求太阳膜的透射比必须大于70%，而选择什么样的太阳膜也与汽车原厂玻璃的透射比有关。

汽车原厂玻璃的透射比越低，要选择透射比越高的太阳膜。比如汽车玻璃的透射比是80%，那么选择的太阳膜透射比就要大于87.5%。这样可以满足整体透光率大于70%的要求。

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汽车太阳膜的透光率指的是什么？

就是太阳膜能透过多少光进，其实就是颜色深浅。注意透光率的高低并不是考察膜好坏的参数。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-90%，驾驶时人眼_适合的透光率在50-60%是_合适的，太透了驾驶时会感到晃眼和眩光。

所以用户在选择汽车膜时，透过率在65-70%之间是_合适的，如果眼睛不好的用户，可以考虑选择70以上的透光。

好了，今天关于“汽车膜透光率”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车膜透光率”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。