荣威RX5自动驻车使用方法是什么
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感谢大家提供这个荣威RX5自动驻车使用方法是什么问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
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荣威RX5自动驻车使用方法是什么
2.荣威rx5max电子档怎么用 荣威rx5电子自动挡使用
太平洋汽车网荣威RX5自动驻车使用方法:在等红绿灯或需要短暂停车时,按下车上自动驻车按钮就可以启动,此时可以不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动制动住车辆,当踩下油门踏板后系统则自动解除。
荣威rx5点火开关置于ON位置后,智能启停节油系统是否开启是记忆上次熄火时的开启/关闭状态,如果为开启状态,则智能启停节油系统主开关点亮。另外可通过按下中控台上的智能启停节油系统主开关关闭智能启停节油系统,仪表显示屏显示“启停系统关闭”。
荣威rx5在Start-Stop智能启停节油系统启用的情况下,车辆停止后,检测到以下驾驶员的操作以及车辆状态时,发动机将自动停止,此时智能启停节油系统仪表指示灯点亮。
自动驻车,外文名是AUTOHOLD,是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用 繁的D到N、D到P来回切换了。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
荣威rx5max电子档怎么用 荣威rx5电子自动挡使用
首先我申明一下,这是本人第四辆车,前几辆分别是雪佛兰爱唯欧,本田飞度GK5,宝马328IM,以及今天的这辆荣威RX5plus。飞度以及3系都是 的驾驶者之车,有良好的操控口碑驾驶体验,几乎 的动力系统匹配,所以我提及RX5PLUS的时候难免会要求比较高,请各位车友轻喷。?接下来就借着早上写的口碑发个帖子以作纪念。
言归正传,楼主想买一辆suv家用,所以选车的时候主要看中空间,当然最最重要的一点就是颜值即正义!期间看了荣威RX5PLUS?、长安CS75P?、现代ix35?、日产逍客,也没看多少,就附近的4S转了一圈就定了。反正预算在十五万左右的家用SUV吧。?选择这款车 是缘分, 眼在汽车之家看中的是这车,后来看来看去兜兜转转还是她。第二是因为颜值 的设计,第三是好用的车机系统,第四是合理的空间乘坐的舒适。第五是性价比,价格不贵还有终生质保等优惠,而且杭州正好有政府补贴5000块。?由于RX5plus刚上市不久,所以全国零售终端价格优惠都不大,4S 报价为优惠5000,。厂家活动送了2年交强险。算上杭州补贴的话,价格也还算可以,但是据说其他省份有车友优惠8000以上现金的,所以可能各地价格还是有差距的。因为4S是有保价协议的,所以就算别的店里有优惠,也不会承认,开票还是按优惠5000开票的。各位车友要买还是尽量自己去谈,往低了谈!别端着要面子跟钱过不去。
展厅的酷炫荣鳞灰
展厅的小蓝也很漂亮
不用多说,这车最满意的地方就是外观设计了,回头率还是挺高的。上个月打算买车的时候,打开汽车之家看到首页有辆造型不错的车,点进去就是RX5?PLUS了,对她算是一见钟情吧。因为很久没有逛之家关注汽车了,看到的 反应就是现在国产车的设计那么厉害了吗?真帅啊!内饰看了一下, 印象是——好大的屏幕!车机系统也很强大!惊喜三连。?
中控下面有储存空间,两个USB接口一个12v
的斑马系统,小组件页面。
在这里我只说缺点哈别骂我~?众所周知,这车最令人诟病的就是干式双离合了。虽然都说比老款有所改进,但是实际开起来的感觉的确不尽人意。1.低速一二档顿挫还是很明显的,特别是低速跟车时候收油之后再加油,这感觉是最强烈的。2.还有油门响应延迟和涡轮忽然介入之后窜车,跟离合器的配合就有所欠缺了,还需要改进。当然如果能接受S档难听的高转速嘶吼,S档会好一点。3.新车异味还是有点大,有些车主说没异味,可能每个人接受程度不一样吧。4.座椅虽然舒适但是不透气,开着空调屁股还是会燥热出汗。5.隔音其实没有想象的那么好,这发动机高转速其实是很吵的。6.城市道路油耗也没有想象的那么低,可能每个人的驾驶习惯不一样,反正我早高峰13个油以上。纯高速还可以大概7个油以内。希望首保后能降下来。?7.?360摄像头的清晰度堪比十几年前的诺基亚,都2020年了为什么会做出这种清晰度的倒车影像?我实在不能理解。
这车的空间充足,后排坐三个成年人没什么压力。腿部空间,头部空间都有富余。翘个二郎腿,挪动一下都没问题,加上通透的全景天窗,满分。后备箱容积也足够,后排可以平整放倒,扩容之后可以当货车用,下班之余跑个货拉拉都没问题哈哈哈。?
通透明亮可以打开的全景天窗
后排放倒增加装载容积
首先要承认1.5T+干式双离合被人吐槽是有原因的。?客观的说在道路通畅的情况下,这套动力系统问题不大,换挡加速都算平稳,顿挫感也不会很明显。但是在拥堵道路低速跟车的情况下,他的缺点就被放大了。一二档顿挫,如果不停的收油加油刹车,跟车会觉得很不顺畅,这样 繁换挡的话干式容易变热,久而久之故障率就高了。但是当速度起来之后,就没有这些问题了,三四五档切换还是可以的。至于普通道路超车什么的,只要舍得给油,没什么大问题。不过高速超车要注意,他后劲不足,还是得悠着点,毕竟1.5T而已,方向打过去了,车速没上来,可是很危险的。我想,反正买这车的朋友也不是为了驾驶感受买的,都是图个好看舒适,家用而已,不用太介意,更何况不是有终身质保吗?
电子档把手感很不错,可惜是干式双离合
1.5T发动机
上牌检查记得把发动机护板提前拆下来
?虽然吧,RX5Plus长得很酷很运动,熏黑轮毂还配着米其林ps4运动胎,但是调教上依然是家用舒适型SUV。她的底盘是比较软的,让人坐着舒服的弊端就是牺牲一部分操控这是必然。?方向盘略有虚位,指向性欠佳,反正她不适合激烈驾驶,也不适合急转向,只是一台舒适的带着一家人出去玩的家用车,家人的安全 ,可别当跑车开哦。
19寸熏黑PS4帅爆了, 的起步和刹车距离都是跟它有关
我的车油耗目前稍高,高峰时期城市道路10-14不等,纯高速挺低的6-7之间。毕竟新车,等首保之后再看?。?但是群里其他车友,有的比较低城市9个油左右,高速甚至有5个多的,也有跟我一样费油的,可能还是看驾驶习惯吧,或者跟磨合有关?大家可以讨论一下。
高峰怠速多了,低速多了就很高
纯快速路的话油耗很低
座椅软硬适中,包裹性也不错,后排可以往后调节角度,对长途乘坐来说很友好,好评。但是隔音效果并没有那么理想,发动机在高转速时的噪音和胎噪还是很大的,只能通过音乐来掩盖,问题也不是很大。?
柔软的座椅,舒适的空间,就是这个假皮不透气
外观酷炫运动吊炸天,新设计的黑标荣麟前脸我给满分,无需质疑。可以很自信的说,在外形上国产车的设计已经达到了 水平。?如果不是顶配的车型都强烈建议加2000荣麟包。4条米其林ps4运动胎,大大提高了加速性能和刹车性能,3系车友会里很多车友都是用的这款,自己买1300多一条*4,划不划算自己算。?
内饰做工用料都挺不错的。很多软质塑料,手感良好,在这个价位来说我觉得算是良心了。 的扣分项是车内异味还是有点大,不开窗没法接受。?对了还有方向盘的 手感可以再做软一点,我觉得偏硬。
?没有 的人,也没有 的车。?虽然在我眼里他有很多缺点,但是最重要的是就十二万多的价格还要啥自行车?同价位的竞品也就长安75P和传祺的那款忘了叫啥。另外,75P的三大件要更好,更喜欢动力系统驾驶感受的可以选择75P,我觉得也很不错。RX5P呢如果换成6AT或者湿式的话就更好了。反正就这个价位而言,这车总体还是不错的,需要改进的地方也还有很多,希望上汽荣威继续努力,做出更 的国产车。还有论坛里的车托水军们高抬贵手,实在太多了,上汽荣威这钱投到车里不香嘛?干嘛给水军,真是浪费钱?。最后欢迎加入我们车友会一起来吐槽讨论我们的爱车——RX5Plus。
次自己上牌,花了2个小时+130元拿到了行驶证,4S要收500元,真的没必要,自己跑一趟很快的。
钥匙不怎么好看造型一般
打算买辆汽车,荣威RX5PLUS,体验一下不一样的生活
荣威rx5电子自动挡启动步骤:
1、右脚踩住制动踏板。
2、前进时,将变速杆拉到D(驱动)位置,后退时拉到R(倒车)位置。
松开手制动。
3、慢慢松开制动踏板(利用惯性缓慢移动)。
4、右脚移到油门踏板上,轻踩着行进。
荣威rx5自动挡停车步骤:
1、选定停车的位置,将右脚从油门移到制动上。
2、根据速度及距离踩制动,除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动。
3、长时间停车时待车停稳后,拉上手制动,关闭发动机,变速杆调到P(停车)位置。
突然听说荣威RX5 PLUS要上了,荣威RX5老车主说说看法
一直都认为车不是必需品,但是今年,疫情的情况让我措手不及,一下所有的公交车,出租车都停运了,上班也成为了困难!所以在疫情结束以后我就打算给自己也添置一辆汽车!?在5月份的时候看手机的时候就看到了荣威RX5PLUS正在预售,价格还不错,也不是很高,看着也没有多久就能上市,所以就打算等一下也行,这一等就等到了现在,也忙忘了。?就在前几天跟朋友吃饭,又想起来我也需要一辆车,看到荣威RX5PLUS也上市了,价格在9.88万到13.48万的价格,比预售的价格还低!并且还有终身的免费保养,还有终身的原厂保养还是相当的不错的!
这颜值还是相当的不错的,当我看到他的 眼就感觉,就是这辆车,他比手机里显得更加的帅!
侧面运动感还是跟强的!
感觉他特别的适合年轻人,很科技的那种感觉!
360度全景影像,停车的神器!
尾部还是跟上档次的,辨识度还是更高的!
内饰也是我喜欢的那种简单的那种,特别的不错没有什么复杂的设计,一些都是那么的简单!这个大屏还是相当的强大的,荣威的智能系统 是汽车行业里最强大的,现在新升级的Venus还是相当不错的,语音系统可以连续对话,而且还有车家联网功能,并且内置支付宝。
这个液晶仪表盘还是相当的不错的!
这个仪表盘还可以显示导航,还是相当不错的,功能很强大!
电动座椅,这个座椅还是相当的舒服的,感觉软硬正好合适!
后排的空间也特别的大,主要车子大嘛!
内饰有很多的软皮进行包裹的,摸起来还是跟上档次的!
音响很棒,特别的不错,主要我也不是很懂,只能说听着很好听!
后排空调出风口,而且还有USB接口,很不错的设计!
后备箱小号还有储物盒,可以放一些小东西,相当的不错!
最后来一个大鹏展翅,我打算就是它了,订车以后我是不是也算一个准车主,提车以后也就是有车一族了
最近这段时间因为比较忙,也没怎么关注荣威的动态。今天打开论坛一开,猛然发现荣威居然要出新车了,也就是RX5PLUS。赶紧网上搜了搜,发现已经有完整的官途曝光了。
从外形上看,RX5PLUS还是相当炸裂的,尤其是荣麟前脸,看上去非常大气。虽然还不知道具体的参数以及性能,但看荣威的架势,肯定是不会让人失望的,毕竟有RX5这么个 的前辈在。
算算日子,我的RX5开了也有两年多了,从来没有掉过链子。也正是通过这台车,我对于荣威有了心得认识。
RX5作为律动式设计的车型,前脸最明显的特点就是中网与大灯的一体式设计,这点在RX5PLUS上也体现了。
车身线条看上去也非常协调,没有一般SUV的笨重感。
RX5的车尾也能看到现在好多荣威车的特点,比如内切式燕尾以及连接尾灯的镀铬条。
内饰方面RX5的表现我也非常满意,全黑色调看上去非常有质感,而且做工集用料也一点都不含糊,不少地方放都用了软包材质,缝线以及接缝处都处理得很好,也没什么味道。
不过RX5的看家本领还是这块大屏,里面内置了一套互联网系统。在过这块大屏上不仅可以随时查看路况及地图,还能通过语音控制车上的大部分功能好玩又好用。而且,之前荣威还专门在疫情期间更新了系统,以便支持通过大屏查看疫情的详细信息,这样出行的时候就不用提心吊胆了,非常贴心。
动力方面我买的是1.5T的,169匹的马力对我来说完全够用了。无论是起步还是超车,都没什么压力。
空间方面,其实算是我当初买车最关心的点之一。而RX5实际的空间表现我还是非常满意的,尤其是后排,头部腿部空间都很不错,中间地台也没什么凸起,很实用。
再加上全景天窗,不仅采光好,整个车内空间也很敞亮,丝毫不会有压抑的感觉。
现在RX5PLUS也要出了,希望能延续RX5的辉煌!
好了,关于“荣威RX5自动驻车使用方法是什么”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“荣威RX5自动驻车使用方法是什么”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。